如何延緩進口潤滑油的變質出現

隨著進口潤滑油的使用越來越廣泛，而大家對潤滑油的質量要求也越來越高，你知道什么是潤滑油變質嗎？在使用過程中，潤滑油是比較容易變質的，潤滑油變質的結果，不但縮短了潤滑油的使用期限，也會損壞發動機。所以，需要采取措施，延緩潤滑油在發動機工作時的變質速度。那么，對于延緩潤滑油使用變質的措施，人們究竟了解多少呢？

1、使用品質符合要求的潤滑油

潤滑油品質好壞對其在使用時是否容易變質，影響很大。潤滑油在柴油機或汽油機中工作時，與變質傾向有關的性質主要是粘度、清凈分散性、抗氧抗腐性。粘度過大，在活塞環區、活塞裙部及內腔生成的膠膜就越多；粘度過小，則汽缸與活塞環間密封不嚴，會使潤滑油受到燃料油稀釋，燃氣竄入曲軸箱，使潤滑油容易產生沉淀。所以，必須按規定使用一定粘度的潤滑油。

2、加強保養和正確使用潤滑油粗、細濾清器和空氣濾清器

潤滑油粗、細濾清器可及時濾去潤滑油中雜質及沉淀等，所以可以延長潤滑油的使用期限。因此，每天停車后應轉動粗濾清器手柄1～2圈；按規定按時清洗細濾清器，檢查濾芯并及時更換；經常清洗粗、細濾清器中的沉淀物（使用離心式機油濾清器，汽車行駛6000～8000km應對轉子進行保養，用竹片刮除子內壁的沉淀物，并清洗轉子和噴嘴，用壓縮空氣吹凈，嚴禁用鐵絲竄通）。

3、加強曲軸箱通風裝置的檢查，保持清潔暢通

據從事山東潤滑油研發生產的行業專家講，曲軸箱通氣可以及時清除燃氣，避免燃氣中的水分、二氧化碳等進入潤滑油，加速沉淀形成。加強檢查曲軸箱通風裝置，使其保持清潔暢通，是延緩潤滑油變質的一項重要措施。

4、及時修理，保持汽缸、活塞的正常配合

根據使用經驗，發動機汽缸的磨損量達0.30～0.35mm時，發動機的工作狀況即迅速變壞，漏入曲軸箱的燃料油及燃氣即大為增加，使潤滑油加速變質。同時進入汽缸被燒掉的潤滑油也隨之增加。因此汽缸磨損到一定程度，必須及時修理，不應勉強使用。

5、使用中應保持一定的油溫、水溫和油壓

汽油發動機在使用中應保持潤滑油的溫度80～85℃，水溫80～90℃。柴油機也應根據說明書規定，保持一定油溫和水溫。發動機的油溫及水溫過高時，潤滑油容易產生高溫下氧化、聚合而產生高分子的膠質、瀝青質等物質；但溫度低時，則易使燃氣凝結而產生液相腐蝕，并容易在曲軸箱等處產生沉淀。潤滑油壓力也應保持在規定的范圍內。潤滑油壓力過高，則會使潤滑油大量竄入燃燒室，不但浪費潤滑油和污染環境，而且會增加發動機燃燒室內的結焦；壓力過小，則會使潤滑油供應不足，潤滑不良，增大機件磨損，甚至有發生拉缸的危險。

及時對潤滑系統進行清洗也是對潤滑油變質延遲的方法之一，按規定應及時洗滌發動機潤滑系統，以免弄臟潤滑油，縮短使用期限。清洗方法是：當發動機停止工作后，立即放出熱的潤滑油于清潔的容器中，集中沉淀。用壓縮空氣吹清潤滑油管路，用低粘度潤滑油或柴油與潤滑油混合油將潤滑系統進行清洗。不宜用煤油洗，否則會使換上的潤滑油粘度降低，啟動時使機件潤滑不良，引起磨損。然后，放出混合油，按規定換上以前換下來經長期沉淀的舊潤滑油。