夏天溫度高,暴曬下,不但人的身體會出現各種不良反應,車子也會如此,今天,小編就跟大家分享一下夏日愛車需要注意的事項之一——潤滑油。
夏季高溫為何要注意潤滑油黏度?
首先,發動機在高溫下運轉時,潤滑油的抗氧化安定性變壞,加劇其熱分解、氧化和聚合。同時,干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼污染潤滑油,因此潤滑油容易變質。
第二,潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化,即潤滑油受熱時黏度有所下降,容易造成潤滑油消耗過快。
第三,發動機在高溫下運轉,金屬零件熱膨脹較大,零件之間正常配合間隙變小,磨損加劇。同時,高溫運轉的發動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上黏附積炭和膠質物,使金屬零件等熱性變差,加速機件損壞。除此之外,由于發動機過熱,機油變稀,機油壓力降低,潤滑油膜不易形成,也加速機件磨損。
合理選擇潤滑油黏度
潤滑油通常是按黏度和質量進行分類的,冬季用油有6種,夏季用油有4種,冬夏通用油有16種。夏季潤滑油牌號分別為20、30、40、50,這些數字越大代表其黏度越大,適用的氣溫也越高。例如:SAE15W-40、SAE5W-40.“W”后面的數字表示潤滑油耐高溫性的指標,數值越大說明潤滑油在高溫下的保護性能越好。般情況下,4月-9月全國大部分地區的消費者可選擇15W-40號或10W-40號的夏季潤滑油。
同時,對于高檔車,建議盡可能選擇高品質的全合成潤滑油。合成油相對于一般的礦物油而言,隨溫度變化黏度變化不大,在高溫下,仍能維持適當的黏度。
總結:夏季高溫,對于潤滑油的選擇也是一件很需要慎重的事情。既要選擇黏度較大的潤滑油,又要摒棄“黏度越高越好”的錯誤觀念。選擇不好,嚴重時就會損害發動機。
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