市場上潤滑油的品牌和質量各式各樣,很多用戶感到無從下手來挑選,今天工業潤滑油公司就給大家講解一下檢驗潤滑油質量的方法。
評定潤滑油質量的三大試驗是關鍵,作為全面評價油品質量的標準,世界各國已經基本趨向一致,建立了油品理化指標、模擬試驗和臺架試驗、行車試驗等四部分構成的質量標準基本體系。
理化指標是基礎,作為衡量潤滑油基本性能的理化指標包含:運動粘度、低溫動力粘度、粘度指數、閃點、傾點、沉積物、水分、泡沫性、殘碳、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量等等。這些理化指標只是衡量潤滑油的最基本指標,如果連理化指標都不合格,則后面的模擬試驗和臺架試驗更無從談起。
模擬試驗是首選評定方法,首先是模擬試驗,在油品的研制和開發過程中,技術人員發現油品的各項理化指標不能說明問題也不能反映出機械摩擦副運用中是否好用,該主要試驗有以下幾部分組成:反映車用潤滑油清凈分散和抗氧化的成焦板試驗方法和熱管試驗方法;反映車用油品耐高溫下氧化能力的多金屬氧化試驗方法和薄膜氧化試驗方法;反映車用潤滑油分散油泥能力的斑點試驗方法;反映車用油品抗磨損水平的高溫四球機磨損試驗方法。這些模擬試驗只能簡單的反映發動機的工作情況,無法模擬發動機在復雜情況和工作條件下特別是燃燒物對于油品性能的影響。另外,模擬試驗方法一般采用比較強化或歸納化的試驗條件。但是,強化會有失真實,因為在發動機的全過程操作中,各項綜合因素結合在一起,影響著油品的抗氧、清凈、分散和抗磨損能力,不可能在單項性能測評的模擬試驗方法中如實測評出來,因此各項模擬試驗方法及其評判指標基本上未反映在發動機油的規格標準中。
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