工業潤滑油廠家對發動機的突然故障處理

發動機在不管是小型汽車還是在的工程車都是最關鍵的三大件之一，有時在長時間的動作之后，可能會出現突然熄火，在沒有松開油門，也不是駕駛員的不正確操作造成發動機的急速熄火，熄火后不能再起動的現象。該現象一般為機械故障所致。

1、原因

① 噴油泵驅動齒斷、傳動齒輪故障。

② 噴油泵軸斷。

③ 發動機內部運動件卡死。

④ 噴油泵操縱拉桿及連接銷脫落。

2、診斷與處理方法

運轉中突然熄火在汽油機上是最常見的，主要是由電路點火故障引起的。而柴油機運轉中突然熄火主要是由噴油泵斷油故障引起的，其次才是發動機內部卡死所致。當遇到此現象時，首先檢查噴油泵是否轉動和供油。

① 用起動機帶動發動機，若能正常轉動，觀察噴油泵凸輪軸是否轉動，若轉動正常，說明噴油泵有故障。應檢查操縱機構的工作是否正常。可扳動油門桿件查看操縱臂、操縱軸的聯接是否良好。

② 如果噴油泵凸輪軸不轉動，則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。

③ 若起動機帶動發動機不能運轉，則說明是發動機內部故障。如活塞與氣缸之間卡死，曲軸與軸承咬死，噴油泵柱塞卡死及配氣機構的機械故障等。在正常情況下先應打開氣門室罩檢查。如果運行中從儀表上反映機油壓力過低或溫度過高，則需直接針對具體情況進行檢修。

發動機的突然熄火也不是什么特別嚴重的故障，在平時開車時多維護和保養，對發動機也是大有好處的，會降低發動機的故障率。關于發動機故障的處理更多詳情可關注無錫市美越貿易有限公司。